工(gōng)信部綜合研(yan)判認爲，今年(nian)新能源汽車(chē)産業将保💁持(chí)良好的發展(zhǎn)态勢，生産和(hé)銷售将實現(xian)穩定增長。

12月(yue)1日，國新辦舉(ju)行“權威部門(men)話開局”系列(liè)主題新聞🚩發(fā)布會。工信部(bù)副部長辛國(guó)斌表示，2022年我(wǒ)國新能源汽(qi)車産業㊙️交出(chū)了一份非常(chang)亮眼的答卷(juàn)：全年新能源(yuan)汽車産銷實(shí)❓現705.8萬輛和688.7萬(wàn)輛，同比分别(bié)增長96.9%和93.4%，我國(guo)新能源汽車(chē)産銷連續8年(nián)位居世界第(di)一。

自2012年出台(tái)實施《節能與(yǔ)新能源汽車(chē)産業發展規(guī)劃》以☂️來🍓，我國(guo)新能源汽車(che)銷售的年均(jun1)複合增長率(lǜ)達到了87%，累計(jì)🌐推廣新能源(yuán)汽車達到了(le)1596萬輛，将近1600萬(wàn)輛，已成爲全(quan)球汽🏃‍♂️車産業(ye)電動化轉型(xing)的重要引導(dao)力量。

辛國斌(bin)介紹，工信部(bù)綜合研判認(rèn)爲，今年新能(néng)源汽車産業(ye)将保🌏持良好(hao)的發展态勢(shi)，生産和銷售(shou)将實現穩定(dìng)增💁長。下一步(bu)，工信部将着(zhe)重從五個方(fang)面來📱推進工(gong)作：

一是要加(jiā)強統籌。進一(yī)步健全完善(shàn)新能源汽車(che)産業發展的(de)協調推⭕進機(jī)制，協調電動(dòng)化、網聯化、智(zhì)能化發展的(de)全局性工作(zuò)🤩。圍繞♋技術攻(gōng)關🌈、推廣應用(yòng)、基礎設施建(jiàn)設等持續發(fā)力，繼續培🔞育(yù)創新水平高(gāo)、綜合能力強(qiang)、具有國際競(jing)争力的自主(zhǔ)品牌。

二是要(yao)支持創新突(tu)破。重點支持(chí)龍頭企業發(fā)揮引領作用(yòng)，加快新體系(xì)電池、汽車芯(xin)片、車用操作(zuo)系統等技術(shu)攻關和産業(ye)化應用。啓動(dòng)🏃智能網聯⭕汽(qi)車準入和上(shàng)路通行試點(dian)，加🎯快5G、車路☀️協(xie)同的技術應(yīng)用，促進電動(dong)化🆚與智能網(wang)聯化的協同(tóng)發展。

三是要(yào)進一步加大(dà)推廣應用的(de)力度。開展公(gōng)共領域車輛(liàng)全面電動化(hua)先行區試點(diǎn)，工信部會同(tóng)有關部門前(qián)期已經印發(fā)通知，進一步(bu)提升公務用(yong)車、出租☎️車、郵(you)政快遞、環衛(wei)等領域的車(chē)輛的電動化(hua)水平。盡快研(yán)究🧑🏾‍🤝‍🧑🏼明确新能(neng)源汽車車購(gou)稅減🚶‍♀️免等接(jiē)續政策，修訂(dìng)發布“雙積分(fèn)”管理辦法，穩(wěn)定市㊙️場預期(qi)。

四是提升服(fú)務保障能力(li)。要加快國内(nei)資源的開發(fā)，穩定國際合(hé)作供應，做好(hǎo)關鍵原材✏️料(liao)的保供穩價(jià)。要健全回收(shōu)利用體系，加(jia)強智能拆解(jiě)等關鍵技術(shu)攻關，提升動(dòng)力電池的回(hui)收利用水平(píng)。

五是要促進(jin)開放發展。繼(ji)續落實汽車(chē)領域的開放(fàng)措施，發揮多(duō)雙邊合作機(ji)制的作用，支(zhī)持企業研究(jiu)機構、行業組(zǔ)織在貿易投(tóu)資、技術🛀研發(fa)、标準制定等(deng)領域開展交(jiāo)流合作，實現(xiàn)共同發展。